Per avere una efficacia ottimale, il cavo di sicurezza deve essere regolato alla lunghezza giusta.

Deve essere teso dal momento in cui il pilota è in piedi sulle pedivelle della moto.

Troppo corto, c’è il rischio che il pilota inneschi il sistema quando si muove sulla moto.

Troppo lungo, in caso di incidente l’attivazione sarà ritardata.